
如果在当日收市后仍持有北京科锐股票,会出现以下3种情形:情形一:根据可配股数数,全额参与配股(最大可配股数根据持股数和配股比例计算),投资者权益不会受到损失。情形二:缴款期内,放弃或忘记参与配股,或想参与配股,但账上并无任何资金,配股完成除权后股价将变为7.72元。由于未参与配股,账户持股数不变。配股复牌后将直接亏损11.70%。
截至3月底,在日本全国各家交易所上市的企业共有3766家,其中1907家总部位于东京,而位于青森、熊本等16县的仅为个位数。随着十八银行与福冈金融集团经营合并而在3月退市,长崎县仅存1家上市企业。若仅限于在县内设置总部功能的企业,事实上为零家。
云南城投:终止重大资产重组云南城投(600239)6月19日晚间公告,公司原拟收购成都会展100%股权并募集配套资金。因国内市场环境、经济环境等客观情况发生了较大变化,交易各方在部分重要条款上无法达成一致意见,决定终止本次重大资产重组,并向证监会申请撤回相关申请文件。
“我们最关心的并不在于问询本身,而是问询是否已经达到注册制要求的信息披露标准。”鹏华基金稳定投资收益部总经理姜山表示,不论是被问询还是主动披露,关键是把企业可能遇到的各类风险均如实披露出来。“以披露为核心,就是要让大家看得懂;第二是尽可能做到详尽无遗漏。”姜山说。
【再融资】实达集团:拟定增募资不超13亿元实达集团(600734)6月19日晚间披露非公开发行预案,拟募集资金总额不超过13亿元,用于偿还银行贷款及其他有息负债。发行对象为郑州航空港区兴创电子科技有限公司。本次发行前,兴创电子未持有公司股份;发行完成后,兴创电子持有公司股份比例将达到16.64%。
就道路交通管理制度而言,高额的车辆通行费和各类罚款构成卡车司机的主要成本支出。日益增多的限行规定影响到货源的获取,绕道行驶不仅延误了时间而且增加了燃油费等相关支出。“9.21”新政以来,各种治理超限、超载的政策的出台和实施,从长远来看有利于营造公平有序的市场环境,短期内造成卡车司机的运输成本上升。